Hoe de koelkastcompressor te controleren

Een compressor is een belangrijk onderdeel van elke koelkast. Als het mislukt, heeft dit invloed op de werking van het apparaat. Schade bedreigt het volledig niet functioneren van de koelkast. Daarom is het de moeite waard om zelf de compressor te controleren.

Controleer de compressor van de koelkast: op weerstand, op relais, druktest

Controleer de weerstand. Als er een storing is, bestaat er een kans op een elektrische schok. U kunt de compressor controleren aan de hand van de volgende parameters:

resistentie;
druk;
stroom.

Als de wikkeling beschadigd is, worden spanningspieken waargenomen die op de behuizing kunnen worden overgedragen. Om de weerstand te controleren, wordt aanbevolen om deze in elk van de 3 contacten te meten, inclusief de behuizing van het product. Kies gebieden zonder verf. Als er geen sprong of beschadiging is, verschijnt een oneindigheidsteken op het scherm van het diagnoseapparaat.

Het wordt aanbevolen om een drukdiagnose te stellen met behulp van een manometer. Het is noodzakelijk in aanwezigheid van indicatoren van structureel falen, maar de meting van de weerstand heeft niets duidelijk gemaakt.

Het is belangrijk om alles veilig en correct te verbinden. Indicatoren worden genomen met de compressor ingeschakeld. U kunt de volgende resultaten krijgen:

Een waarde van 6 atmosfeer verschijnt op het scherm en de indicator begint te groeien. Dit geeft de prestaties van het product aan.
De drukindicator is lager dan 6 en begint te dalen. Dat betekent dat de drukbehuizing moet worden vervangen.

Het is ook belangrijk om het startrelais te laten rinkelen, zodat u kunt zien of er stroom naar de motor wordt geleverd. U hebt een multimeter met teken nodig. Voor een schone diagnose moet de basis van het onderzoek een werkrelais zijn. Het verbindt met de compressorholte. Vervolgens wordt een van de draden vastgeklemd met een tang.

De indicator is afhankelijk van het motorvermogen. Als het ongeveer 120 W is, toont het display een resultaat van 1,1-1,2 V. Als het vermogen groter is, ongeveer 140 W, verschijnt 1,3 V. op het scherm Dit geeft de status van het relais aan. Andere gegevens duiden op problemen.

Waarschuwing! Beginnen met zelfdiagnose, is het belangrijk om voorzichtig te zijn en zorgvuldig te handelen om uzelf geen schade toe te brengen.

Compressoren in koelkasten

De compressor is een belangrijk onderdeel. Als er problemen mee zijn, stopt het apparaat met werken. Daarom is het belangrijk om te weten hoe de compressor is ontworpen en hoe deze werkt om de oorzaken van storingen te identificeren.

Hoe worden compressoren in huishoudelijke koelkasten opgesteld

Dit is het grootste deel van elke koelkast. Het lijkt op een pomp die dient om koelmiddel door de buizen te pompen. Het verwijdert hete lucht uit het hoofdgedeelte van het apparaat.

Het is de compressor die het vaakst faalt en tot problemen bij de werking van de koelkast leidt. Vaak wordt dit het hart van het apparaat genoemd. Hij speelt een van de belangrijkste rollen in de juiste, goede werking van het product. Met zijn hulp wordt stoom gepompt en in een condensor geplaatst. Het is daar dat het koelmiddel het vloeibaar maakt.

Het werkingsprincipe van de compressor in de koelkast

Voor normaal gebruik van koelapparatuur is koelmiddel vereist. Meestal wordt freon gebruikt. Hij beweegt zich in een gesloten circuit en verandert zijn temperatuurindicatoren. Vele delen van de structuur helpen hem hierbij, waaronder:

Compressor zorgt voor de juiste druk.
Verdamper neemt warmte uit de koelkast.
Condensor die warmte genereert.

De weergegeven acties zijn dynamisch. De compressor wordt aangedreven door een elektromotor. Het bevindt zich in de romp. Voor koelkasten wordt een zuigercompressor, afgedicht, gebruikt.

Het hoofdprincipe van het apparaat is om interne warmte over te dragen naar de buitenwereld, waardoor de lucht in de kamer kan afkoelen.

Diagnostiek en mogelijke oorzaken van compressorfout

Onder de mogelijke storingen en oorzaken van storingen in de werking van dit deel van de apparatuur is het vermeldenswaardig:

Het zoemt niet en start niet. Daar zijn verschillende redenen voor. Misschien is het relaiscircuit geopend of ontbreekt de spanning, te laag. Dan moet u deze indicatoren controleren. De lont kan eruit springen.
Buzzes, maar start niet. Het thermische relais is geactiveerd. Het is noodzakelijk om te controleren hoe correct de elektrische verbindingen zijn gemaakt. Een startcondensator kan een storing veroorzaken. Het ontbreken van starten wordt soms geassocieerd met het ontbreken van het activeren van het startrelais of met een kortsluiting van de motorwikkeling.
Na het starten wordt de startwikkeling niet uitgeschakeld. Lage koudemiddeldruk en condensatorstoringen kunnen hiertoe leiden. Fouten in de installatie van het circuit kunnen vergelijkbare gevolgen hebben.
Het werkt, maar het thermische relais wordt periodiek geactiveerd. Kan te wijten zijn aan overmatige stroomsterkte als gevolg van fouten in elektrische verbindingen. Lage spanning leidt soms tot soortgelijke problemen.
Het werkt met korte cycli. Misschien vanwege storingen in het thermische veld of door de werking van de hogedrukschakelaar. Dit kan de aanwezigheid van lucht, gebrek aan koeling veroorzaken.
Het werkt met lange cycli. Verstopping van de koelmiddelcondensor of ijsvorming van de verdamper kan provoceren.

Tips voor zelfcontrolerende compressor in koelkast

Als er problemen zijn bij de werking van koelapparatuur, kunt u proberen een diagnose te stellen. Wees voorzichtig. Denk aan veiligheidsmaatregelen. Wanneer u instrumenten voor het testen gebruikt, is het belangrijk om te controleren of de verbinding meerdere keren correct is.

Als er een storing wordt gevonden, is het raadzaam om contact op te nemen met een specialist voor reparatie. Onafhankelijke pogingen om het probleem op te lossen kunnen leiden tot een verslechtering van de situatie. Daarom is het niet nodig om zelf complexe reparaties uit te voeren. Vooral als u niet zeker bent van de juistheid van de resultaten van de diagnose. Anders moet u nieuwe apparatuur aanschaffen vanwege een volledig defect van de oude.